सर्बानंद सोनोवाल ने डिब्रूगढ़ में ब्रह्मपुत्र पर खास इनलैंड वॉटरवेज़ प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन किया
डिब्रूगढ़: केंद्रीय पोर्ट्स, शिपिंग और वॉटरवेज़ मंत्री, सर्बानंद सोनोवाल ने शुक्रवार को ब्रह्मपुत्र के किनारे नेशनल वॉटरवे-2 (NW-2) पर तीन बड़े इनलैंड वॉटरवेज़ इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन किया, जिससे नॉर्थईस्ट में नदी-आधारित कनेक्टिविटी और व्यापार को एक बड़ा बढ़ावा मिला है।
इन प्रोजेक्ट्स — बोगीबील में कस्टम्स एंड इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स, धुबरी में कस्टम्स एंड इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स, और डिब्रूगढ़ में इनलैंड वॉटरवेज़ अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (IWAI) की रेनोवेट की गई हेरिटेज बिल्डिंग — को चौकीडिंगी फील्ड में हुए एक प्रोग्राम में ऑफिशियली लॉन्च किया गया।
वहां मौजूद लोगों को संबोधित करते हुए, सोनोवाल ने इन पहलों को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के तहत एक बड़े डेवलपमेंट विज़न का हिस्सा बताया, और “विकास और विरासत” — यानी हेरिटेज के बचाव के साथ-साथ डेवलपमेंट — के बैलेंस्ड अप्रोच पर ज़ोर दिया।
सोनोवाल ने कहा, “ब्रह्मपुत्र सिर्फ़ एक नदी नहीं है; यह हमारी लाइफ़लाइन, हमारा इतिहास और हमारा भविष्य है। हम अपनी जड़ों, संस्कृति और पहचान को बचाए रखते हुए तेज़ी से आर्थिक तरक्की की ओर बढ़ रहे हैं।”
लॉजिस्टिक्स और क्रॉस-बॉर्डर ट्रेड को बढ़ावा
बोगीबील में नया बना कस्टम्स एंड इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स एक मॉडर्न टूरिस्ट-कम-कार्गो टर्मिनल के हिस्से के तौर पर डेवलप किया गया है, जिसमें कस्टम्स, इमिग्रेशन और IWAI के एडमिनिस्ट्रेटिव काम एक ही छत के नीचे किए जाएँगे। इस फ़ैसिलिटी में डेडिकेटेड अराइवल और डिपार्चर वेटिंग हॉल, कार्गो स्टोरेज एरिया, एडमिनिस्ट्रेटिव ऑफ़िस, स्टाफ़ की सुविधाएँ और इंटीग्रेटेड सिक्योरिटी सिस्टम शामिल हैं। इससे ऑपरेशनल एफ़िशिएंसी में सुधार होने और इंडो-बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट के तहत ट्रेड में आसानी होने की उम्मीद है।
इसी तरह, धुबरी कस्टम्स एंड इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स का मकसद रेगुलेटरी ओवरसाइट को मज़बूत करना और पश्चिमी असम में एक्सपोर्ट-इम्पोर्ट ऑपरेशन को बढ़ाना है। अधिकारियों ने कहा कि यह फ़ैसिलिटी धुबरी को बांग्लादेश और भूटान के साथ इनलैंड वॉटर ट्रांसपोर्ट और क्रॉस-बॉर्डर कॉमर्स के लिए एक स्ट्रेटेजिक गेटवे के तौर पर जगह देगी।
डिब्रूगढ़ में IWAI हेरिटेज बिल्डिंग की मरम्मत में आर्किटेक्चरल फीचर्स को ठीक करने के साथ-साथ ऑपरेशनल इंफ्रास्ट्रक्चर को भी बेहतर बनाया गया है। NW-2 की एडमिनिस्ट्रेटिव ज़रूरतों को पूरा करने के अलावा, इस बिल्डिंग से उम्मीद है कि यह इलाके की आर्किटेक्चरल विरासत को बचाते हुए नदी टूरिज्म में भी मदद करेगी। सोनोवाल ने कहा कि ये कोशिशें ब्रह्मपुत्र की अनछुई क्षमता का इस्तेमाल करने की एक अहम कोशिश हैं, जिसका उन्होंने बताया कि दशकों से इसका कम इस्तेमाल हुआ है।
उन्होंने कहा, “आज, हम ब्रह्मपुत्र को एक नेशनल ग्रोथ इंजन के तौर पर वापस ला रहे हैं — कनेक्टिविटी को मज़बूत कर रहे हैं, लोकल कम्युनिटी को मज़बूत बना रहे हैं, ट्रेड और टूरिज्म को बढ़ावा दे रहे हैं, और एक ऐसा भविष्य बना रहे हैं जहाँ डेवलपमेंट उतनी ही तेज़ी से बहे जितनी यह महान नदी खुद है।”
नेशनल वॉटरवेज़ एक्ट, 2016 के तहत, नॉर्थईस्ट की 20 नदियों को नेशनल वॉटरवेज़ घोषित किया गया है। इनमें से, ब्रह्मपुत्र (NW-2), बराक (NW-16), धनसिरी (NW-31) और कोपिली (NW-57) पर अभी एक्टिव डेवलपमेंट चल रहा है। इस प्रोग्राम में असम के पावर मिनिस्टर प्रशांत फुकन, पब्लिक वर्क्स मिनिस्टर जोगेन मोहन, इंडस्ट्रीज़ और कॉमर्स मिनिस्टर बिमल बोरा, MP रामेश्वर तेली, कई MLA, और MoPSW के सेक्रेटरी विजय कुमार, IAS, और IWAI के चेयरमैन सुनील पालीवाल समेत सीनियर अधिकारी शामिल हुए।
अधिकारियों ने कहा कि इन प्रोजेक्ट्स से लॉजिस्टिक्स कॉस्ट कम होने, क्रॉस-बॉर्डर ट्रेड मजबूत होने, पैसेंजर और कार्गो मूवमेंट में सुधार होने और नॉर्थईस्ट के लिए एक सस्टेनेबल इकोनॉमिक कॉरिडोर के तौर पर ब्रह्मपुत्र की भूमिका को मजबूत करने की उम्मीद है।
अर्नब शर्मा
डिब्रूगढ़